今回のお題は↓
当店オリジナルのフレームセット鎌鼬
完成車仕上げにすると10万超えというハードルがありました
今回やっと乗り出しの方にも最適な価格帯で販売できることに!!

もちろんフレームのスペックはそのまま4130クロモリです!
フレームの良さを活かしてパーツのスペックは徐々にアップグレードして楽しんでいただけます
ハンドルやグリップにもこだわりの逸品をチョイス
なので最初からカスタム感アリです!!

近日価格公開&デリバリー開始です!!ご予約はお早めに~

溶接や重機を使った加工などの技術力を活かし、自由な発想とスタイルで自転車の新しいステージを探求し提案していくショップです
今回のお題は↓
当店オリジナルのフレームセット鎌鼬
完成車仕上げにすると10万超えというハードルがありました
今回やっと乗り出しの方にも最適な価格帯で販売できることに!!

もちろんフレームのスペックはそのまま4130クロモリです!
フレームの良さを活かしてパーツのスペックは徐々にアップグレードして楽しんでいただけます
ハンドルやグリップにもこだわりの逸品をチョイス
なので最初からカスタム感アリです!!

近日価格公開&デリバリー開始です!!ご予約はお早めに~
今回のお題は↓
革製のWレバーカバー、栃木サドルレザーを使用した逸品
ご近所のHMcrafts manさんのハンドメイド、チョットしたドレスアップにアリです

カラーはBROOKSにも合わせやすい定番三色をご用意しております
なによりお手頃な¥700というコストパフォーマンス

現行Wレバーなどの残念なデザインにもこのアイテムでがらりと変身できます
今回のお題は↓

2004年頃のPINARELLO GALILEO
今回はこのフレームの塗装欠け等の補修依頼、塗装の
細かい欠けや傷からロゴの欠けなど無数に存在しています
今回は全塗装してロゴを入れ直さずオリジナルのまま補修するのが目的です

ベース色の紺からロゴまで順番に補修していきます
ロゴは日焼けのやれ具合に合わせて日焼けした白を再現して補修

今回の補修の悩みどころ
シルバーメタリックの下地にブルーのキャンディペイントが施してあります


このような塗装がしてあると色を作るのも補修するのも難しくなってきます

カーボンバックも美しくなりました、ココ重要ですよね
後ろから見たときココが汚いと残念になってしまいます

ロゴもイイ仕上がりです

ダウンチューブも大事な箇所、ココの仕上がりで顔が決まるようなもんです
今回もイイ仕上がりになりました
仕上げにこの年代のPINARELLOのウィークポイントであるヘッドのベアリングの交換と防水グリスでケアしてあげます
ご予算にあわせて補修内容ご提案します
今回のお題は↓
ヴィンテージ車を整備、レストアする際やクラシック車を製作するにあたってこれがあるのと無いのでは雰囲気に差が出てしまう逸品

ケーブル界の老舗、日泉ケーブルのオリジナル復刻ヴィンテージアウター
使いまわしの物を大事に使用したりあちこち探したりと意外と手に入りにくい逸品

日泉さんのお話を伺ったところ、なんと80年代頃の当時のヴィンテージ車を用意、それを見本に忠実に再現したとの事
当店にて縦型デイレイラー用(主にカンパ)と横型デイレイラー用をご用意してあります
そしてもう一つ大事なのがブレーキアウター、これですよ!これもないとね

画像はイタリアンタイプ↑
コチラも当時のヴィンテージ車を用意して再現してあります、たまりません
もちろんチェレステもご用意しいてあります!!

フレンチな皆さん用にもちゃんとあります!!

フレンチタイプ↑
見ただけで、あっそうそう、これこれ!となりそうです
各少量ながら入荷しております、取り寄せも承っております