溶接や重機を使った加工などの技術力を活かし、自由な発想とスタイルで自転車の新しいステージを探求し提案していくショップです
今回のお題は↓
当店加工の中でもご依頼の多いDe Rosa neoprimatoのスレッド化加工
１インチアヘッドを１インチスレッドにしてスレッドステムを付けたい！という方が多いですねぇ
今回もオーナー様所蔵のugo de rosaサイン入りステム付けたいとご依頼頂きました
クランプ径26.4mmの厄介なステムでもあります笑
まずはいつもの様にせっせっとコラムのねじ切り
フライス盤にて溝入れ
バリ取り
コラム内径加工、デローザ、ピナレロの１インチアヘッドは内径が狭い物がほとんどなので内径を22.2へリーミングする作業が必要になります
ヘッドセット圧入前にネック内径のリーミングトフェーシングを行います
以前の状態はかなりきついまま圧入してありました
この辺のちょっとした作業は大事な部分でもあります
ステムが映えます！
凛々しいです
スレッドステムをあきらめていた皆さんいかがですか
まだ希望はありますよ
今回のお題は↓
当店にてショートクランク化加工、24→26インチアップ用リヤブリッジ移設を施した車両で優勝したチャンピオンが報告に来てくれました！！
事実上日本チャンピオンを決めるような大会です
この大会当店の加工クランク使用チャンピオン多数です！！
チャンピオンジャージほしいですね
メダルと賞状も見せて頂きました
チャンピオンたちの報告はいつ聞いても励みになります！！！
既存のブリッジを上下外して２６インチ用に移設します
アルミの溶接は弊社ボスが行います
他店では出来ない作業でもあります
更なる活躍期待してます！！
個人的にはサガンみたいになってくれるといいな♪
今回のお題は↓
ZDPチーフエンジニアの池上敦哉がリーダーを務めるチームが、毎年9月にアメリカのネバダ州で開かれる、自転車の最高速度を競う国際大会「ワールド・ヒューマン・パワード・スピードチャレンジ」(WHPSC)に、挑戦する。
チャレンジの模様は、NHKの『超絶 凄ワザ！』にて放映され、5/7に予定されている第1回目の放映では、チーム発足から、強豪オランダチームを招いて、JARI（日本自動車研究所）高速周回路での対決の様子が、放映される。2回目放映は、9月大会以降の予定。
今回は画像のクランクを加工させていただきましたよーー
放映予定：
NHK総合テレビ 2016年5月7日（土）21:00～21:49
超絶 凄ワザ！ 「世界最速自転車プロジェクト～強豪オランダに挑む～」
プロジェクトチームメンバー：
池上敦哉 （車体設計：ＫＹＢモーターサイクルサスペンション(株) ※ヤマハ発動機より出向）
奥明栄、関比古 （空力・カウル設計：東レ・カーボンマジック(株)）
小森亮平 （ライダー：愛三工業レーシングチーム）
関連リンク：超絶 凄ワザ！ – NHK http://www4.nhk.or.jp/sugowaza/
このプロジェクト面白すぎですよー
是非ご覧ください！！
