溶接や重機を使った加工などの技術力を活かし、自由な発想とスタイルで自転車の新しいステージを探求し提案していくショップです
今回のお題は↓
人力を動力とする乗り物世界最高速を競うために生まれた車両
画像と動画は現世界記録ホルダー
今回は彼等の記録に挑戦する我が日本男児から加工のご依頼が！！
今回はSHIMANO 105クランクを加工、中空クランクですが加工可能です、注)ご希望の方要相談ですよ
ホローテックなので加工しづらいのも難点
ですが世界最速を目指すためにはそんな事言ってられません
しかもＴＶ企画で最高速を目指す車両なんだそうです
週末にはテスト走行、そのあとはＴＶ放映も！
詳細は随時お伝えします！！めざせ世界最高速！！
今回のお題は↓
当店で色々と加工のサポートをさせて頂いている
Team NOZACのライダー野嵜然新くん
彼の小学一年男子優勝時の記事がcyclowired.jpにて掲載されてます
当店加工ショートクランクも一緒に載ってます！！
そして・・・
小学四年男子優勝 綾野 昴くんからもご依頼が
彼等の成績に少しでも貢献できたら幸いです！
当店で加工すると縁起がいいかもですよ！
今回のお題は↓
アヘッド→スレッドのご依頼で多いのがパナモリとネオプリです
１”でアヘッド、なぜですかね
当店はスレッド派が多数を占めるのでアヘッドの方がなじみがありませんが・・・
今回もスレッドステムを付けたい！！ですよねぇ
まずはネジ切
一発勝負のネジ切ではなくインロー仕様も可能です
オーナーさんが施したんでしょうか
こんな小細工大好きです
お待ちかねレコードにパールステムです
凛々しくなりますねー
今回のお題は↓
電話にてディレイラーハンガー曲がり修正の問合せ後すぐにお越し頂いたお客様
元々は画像の状態よりスプロケ側に曲がってまして、スプロケも廻らない状態
まずはなるべく真っ直ぐの状態へ戻してあげて、治具で修正ですが・・・
衝撃が酷かったようでスレッドも伸びて山も殆ど残ってません
そこで今回は旋盤で小細工したコヤツを使用します
予算を抑えて修理をご希望でしたので後々クラックが入る可能性などのお話をした後このパーツを取り付けしていきます
リコイルで修理する方法もありますが工賃もかかります、￥7000～
今回の修理は
ハンガー修正 ￥3240
ディレイラー取り付け孔加工 パーツ込 ￥3240
ハンガー曲がりでスレッドがダメになってしまいお悩みの方も多いのでは
溶接などの場合、塗装の焼けなども気になりますよね
ハンガー曲がりでスレッドがダメになってしまいお悩みの方も多いのでは
溶接などの場合、塗装の焼けなども気になりますよね
予算を抑えてまずは乗れるようになんて方は今回の修理方法がオススメです